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25-44 32.4 36.0 40.9 40.9
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71-104 32.2 35.6 37.2 37.2
105-300 31.7 34.8 35.2 35.2
301-500 31.3 34.4 33.5 33.5
501-999 31.1 32.0 33.2 33.2
1000+ 30.4 31.3 31.3 31.3

IEF 美西 美东 加拿大 墨西哥
68-70 34.1 37.8 42.0 42.0
70-104 33.8 37.4 39.1 39.1
105-300 33.4 36.6 37.0 37.0
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1:不含油,实重21KG起收,抛重25KG起收,
2:有单报关费50,买单报关费100元。私人地址加25每票
3:无法拆箱货物不收!木箱费加收50元,代做磁检服务费更具货件大小以电话或者QQ确认为准,做好磁检不加费用
4:此价格为联邦淡季促销,如遇仓位紧张价格随时会变动。
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 公司目前在香港大陆有自己的仓库,并始终与船公司、航空公司、海外代理保持紧密联系,力求全方位,全过程向客户提供跨境现代综合物流服务和国内出口与海外清关的门到门服务。

  此外,我司集海运、空运和陆运多元化的物流代理服务于一体,以满足不同客户的独特需求。透过多式联运模式,我们不仅是为货物出运提供极具灵活性的路线,而且在操作上大大减少运输时间和成本。

  而且,凭借多年的行业经验,我们也可以用最有效的方式为客户提供货物拼箱LCL服务。我们综合收集来自不同客户的散装货物,按照不同的目的港及特别要求拼装成整箱,准时、高效地将货物完好无损送达目的地达到降低客户的运输成本,有计划的缩短中转时间和减少发货次数。

  并且,我们能够提供东南亚,欧美,中东,印巴,澳洲新西兰,中南美,非洲的空运服务,为你提供安全,快速的国际空运业务。

  同时,我们并充分利用世界各地的代理网络,给世界各地不同地区的客户提供最合适的物流方案。让大家不必花费过多的时间,筹备货物的装运。我们可以专业化地为大家解决任何运输问题,为各客户安排成本最低,速度最快的运输路线。
前几天一位外国友人致电我们公司,紧急求助。
我接了电话,他问我是否说俄语,我说只会英文(当然,还有咱们的母语,汉语啦)。后来我才知道他是近期刚去俄国深造的Anton的客户,名叫Roman,乌克兰的货代同行。
Roman紧急求助的是什么事呢?他说他有一批货,在霍尔果斯的一个仓库中。需要开通TIR,而那个仓库没有这个资质。
我和他耐心解释了,TIR和仓库无关,就是需要去申报,和申报的单位有关。当和他解释清楚后,他也知道如何着手办理了。这自然有他的本身有的代理去办理。而我觉得不负他的信任,让他解决了问题,很是欣慰。
相信很多货代朋友对TIR也有一些疑惑,今天就给大家介绍一下。
TIR是Transports Internationaux Routiers的缩写,一看就是法语了。在六十多年前,为了解决跨越多个国界的公路运输通关需要而制定了《关于在国际公路运输手册担保下开展国际货物运输协议》,现在参加国有五十多个,根据协议规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税。中亚五国哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,塔吉克斯坦,乌兹别克斯坦,土库曼斯坦,全为内陆,独特的地理环境决定了,在运输上它们必须互为过境国,为对方的货物提供过境服务,这个协议,因此对它们特别有用处。
然而,为了做到TIR通关,对于车辆、仓储都有较高要求,其固有成本较高,在中国只是刚刚开始实行,很多小的口岸还未实行。这也是造成很多同行对此并不是很熟悉的原因。
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